영국 런던 / RankWire.AI / – 2026년 7월, 전 세계 전기차 판매량은 전년 동기 대비 9% 증가한 185만 대를 기록했습니다. 7개월간 누적 판매량은 1,150만 대로, 2025년 같은 기간 대비 4% 증가했습니다. 이 수치에는 배터리 전기차와 플러그인 하이브리드 차량이 모두 포함됩니다. 벤치마크 미네랄 인텔리전스 는 7월 판매량이 5개월 연속 증가세를 기록하며 연초 부진 이후 지속적인 회복세를 보였다고 분석했습니다.
7월 한 달 동안 유럽은 주요 전기차 시장 중 가장 빠르게 성장하는 지역으로 두각을 나타냈으며, 지역 판매량은 전년 동기 대비 33% 증가한 약 45만 대를 기록했습니다. 1월부터 7월까지 유럽의 전기차 판매량은 28% 증가했습니다. 프랑스는 7월에 전년 동기 대비 81% 증가했고, 독일은 46%, 영국은 43% 증가했습니다. 그러나 7월 유럽 판매량은 6월에 비해 17% 감소하여 월별 추세에서 다른 양상을 보였습니다.
유럽연합 전역에서 신규 등록 차량 중 배터리 전기차의 비중이 지속적으로 증가했습니다. 2026년 상반기 등록 대수는 122만 대에 달했습니다. 배터리 전기차는 전체 신차의 20.7%를 차지했는데, 이는 전년 동기 15.6%에서 증가한 수치입니다. 플러그인 하이브리드 차량은 전체 등록 대수의 9.8%를 차지했습니다. 스페인은 8월 4일 전기차 보조금 프로그램인 '오토+(Auto+)'를 시작하여, 자격 요건을 충족하는 신형 전기 승용차에 최대 4,500유로를 지원하고 있습니다.
유럽은 주요 전기차 시장 중 가장 강력한 성장세를 보이고 있습니다.
7월 판매량은 다소 부진했지만, 중국은 약 98만 대의 전기차가 판매되어 여전히 세계 최대 전기차 시장 자리를 유지했습니다. 이는 2025년 7월 대비 5% 감소한 수치입니다. 올해 첫 7개월 동안의 판매량은 전년 동기 대비 12% 감소했지만, 전기차는 여전히 중국 자동차 시장에서 절반 이상의 비중을 차지했습니다. 한편, 중국의 신에너지 자동차 수출량은 7월에 50만 대를 돌파하며 월간 최고 기록을 경신했습니다.
북미 지역의 전기차 판매량은 더욱 급격한 감소세를 보이며 7월에 약 14만 대를 기록했는데, 이는 전년 동기 대비 27% 감소한 수치입니다. 1월부터 7월까지의 누적 판매량은 2025년 동기 대비 18% 감소했습니다. 특히 미국의 전기차 판매량은 7월에 전년 동기 대비 30% 이상 급감했습니다. 2025년 9월에 만료되는 연방 전기차 구매 세액 공제 혜택이 이러한 감소세에 영향을 미쳤으며, 2분기에도 이미 15% 감소한 바 있습니다.
신흥 시장이 전 세계 전기차 수요를 견인하고 있습니다.
중국, 유럽, 북미를 제외한 전기차 시장은 7월에 가장 빠른 성장률을 기록하며 전년 동기 대비 97% 급증한 약 28만 대를 판매했습니다. 이러한 증가세는 중국과 북미 지역의 판매량 감소에도 불구하고 전반적인 세계 전기차 시장 성장세를 뒷받침했습니다. 중국은 여전히 7월 세계 전기차 판매량의 절반 이상을 차지했으며, 유럽은 약 4분의 1을 차지했습니다. 북미의 세계 전기차 시장 점유율은 여전히 상대적으로 낮습니다.
국제에너지기구(IEA) 는 2026년 상반기 전 세계 자동차 판매량 중 전기차가 24%를 차지할 것으로 전망했습니다. 2분기 전기차 판매량은 전년 동기 대비 4%, 1분기 대비 35% 증가했는데, 이는 전 세계 자동차 판매량이 약 5% 감소한 것과 대조적입니다. IEA는 2026년 전 세계 전기차 판매량이 약 2,300만 대에 달할 것으로 예상하고 있습니다. 7월의 전년 동기 대비 9% 증가로 올해 1월부터 7월까지 전 세계 누적 전기차 판매량은 총 1,150만 대를 기록했습니다.
유럽, 7월 성장세 주도…전 세계 전기차 판매량 9% 증가 ME Daily Mail: The Middle East, 일간지에 게재된 기사입니다.